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碳鋼彎頭工藝尺度與焊接方式
碳鋼彎頭在實際的出產和制作中按照 的工藝和尺度進行出產和制作,能夠在實際的工作中能夠展現良好的價值和作用,在實際的應用中能夠充分施展 的特點和價值,按照正常的工藝方式進行張嘴哦,出口到不同的 和地區中,能夠 中國經濟的發展和提高,對出產企業來說具有重要的意義。
碳鋼彎頭的基本工藝過程是: 先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓, 終成為一個圓形環殼。根據需要,一個圓形環殼可以切割成4個90度彎頭或6個60度彎頭或其它規格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼彎頭的理想。
碳鋼彎頭在生產中常見的焊接方式有:全自動焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經常采用U型坡口或復合型坡口,由于U型坡口、復合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單,省時、省力,但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時,如焊接工藝參數選擇不當,將導致焊接缺陷產生。
為了良好的蓋面成型效果,蓋面焊在選擇較小的焊接速度的同時盡量減小焊槍擺動頻率,使的蓋面焊縫薄而寬,從而減小了熔池存在時間,達到了減少仰焊位置余高的目的。根據試焊結果及分析 后確定西氣東輸二線聯絡線STT根焊+CRC全自動焊填充、蓋面工藝參數。依據表3焊接參數焊接,碳鋼彎頭焊縫經檢測無氣孔、裂紋、未熔合等缺陷,焊縫表面成型情況。焊縫機械性能經過中國石油 氣管道研究院焊接技術中心檢測,各項指標符合西氣東輸二線聯絡線接施工要求。STT根焊+CRC-P260自動焊接在大口徑、厚壁(V型坡口)管道上的成功應用,充分體現了自動焊接技術 、 、低勞動強度的特點。